redstar.ru

A+ A A-

Совершенству нет предела, полагают военные моряки

Строительство кораблей для Военно-морского флота является одним из приоритетных направлений повышения боевого потенциала Вооружённых Сил России. Важную роль в этом играет Амурский судостроительный завод, который уже передал Тихоокеанскому флоту корвет проекта 20380 «Совершенный».

Корвет проекта 20380 разработан в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз». Он предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки в ходе морских десантных операций. Корвет «Совершенный» – четвёртый серийный корабль проекта и в то же время головной корабль серии, строящейся на АО «Амурский судостроительный завод».
При строительстве кораблей этого проекта используются технологии малой заметности. В проект внедрён 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить его радиолокационную заметность за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки, а также применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения.
Проектом предусмотрено оснащение корабля объединённой боевой информационно-управляющей системой, которая позволяет всем командирам боевых частей находиться на своих постах, но при этом взаимодействовать, принимать и исполнять согласованные решения. Одна часть боевых постов располагается на капитанском мостике, а другая рядом, в штурманской рубке. Внешне все они выглядят практически одинаково: это большие экраны, на которые выводится информация о состоянии боевых систем и обнаруженных целях.
Кроме того, проект имеет и ряд других оригинальных конструктивных и технических решений, которые существенно повышают не только боевые возможности корабля. Например, в состав оптико-электронной системы визирования и обеспечения управления стрельбой корабельной артиллерии входит высококачественный оптический перископ и несколько камер, работающих как в видимом, так и в инфракрасном диапазоне. Система не только обеспечивает эффективное применение артиллерии, но и облегчает маневрирование в ограниченном пространстве, предоставляя обзор корабля с разных сторон.


В 2017 году в рамках 35 госконтрактов выполняются работы по созданию 9 головных и строительству 44 серийных боевых кораблей и судов обеспечения


Однако при всём совершенстве проекта судьба у корабля в начале его пути была нелёгкой. Программа строительства корвета «Совершенный» шла ни шатко ни валко, и Минобороны имело множество претензий к Амурскому судостроительному заводу (АСЗ) и его работе по контракту. В дальнейшем график сдачи первого корвета был сорван. Пришлось на государственном уровне принимать оздоровительные меры. Для завода они начались со смены его команды менеджеров. Причины кризиса на предприятии обсуждались с руководством Минпромторга, которые затем способствовали наведению порядка на АСЗ и выводу его из кризиса.

В итоге Минобороны всё же приняло решение – перспективное для завода – по строительству серии кораблей на этом предприятии. В противном случае закрытие одного из градообразующих предприятий отрицательно сказалось бы на положении дел в Комсомольске-на-Амуре. Имелись и другие причины, не позволяющие разрубить гордиев узел, невзирая на последствия. Как бы то ни было, но вместо прекращения сотрудничества с предприятием подписали новые контракты и составили план мероприятий по санации программы строительства корветов. Несколько лет руководство и специалисты Минобороны, АСЗ совместно принимали решения по каждому этапу строительства каждого корабля. Проделанная работа дала положительный результат, предприятие вышло из кризиса.
В июне этого года заместитель министра обороны Юрий Борисов в очередной раз посетил АСЗ и проверил ход выполнения гос-оборонзаказа. Замглавы военного ведомства и сопровождавшие его должностные лица побывали в стапельном цехе предприятия, ознакомились с ходом работ по кораблям проекта 20380 для
Минобороны. Они убедились – положение дел разительно отличается от того, что было несколько лет назад. Корветы «Громкий» (заводской номер 2102), «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103), «Резкий» (заводской номер 2102) находились в различной стадии строительства.
– Амурский судостроительный завод преодолел все отставания по графикам строительства корветов проекта 20380, – заявил тогда Юрий Борисов. – Ожидается вывод из цеха второго корвета со сдачей во второй половине 2018 года. Ещё два корабля Амурский судостроительный завод в соответствии с контрактом передаст Военно-морскому флоту до конца 2020 года. В дальнейшем Министерство обороны намерено продолжить размещение своих заказов на стапелях завода, и вопрос строительства боевых кораблей для Тихоокеанского флота здесь, на АСЗ, решён полностью.
Интересно, что задержка с реализацией программы дала один неожиданный результат, который специалисты оценивают как положительный. Не секрет, что основу вооружения корветов проекта 20380 составляет противокорабельный ракетный комплекс «Уран». Вот эту основу наши военные моряки и предлагают скорректировать с учётом боевого опыта в Сирии. По их мнению, корветы необходимо оснащать ракетным комплексом «Калибр-НК».
Имеется и другая новая разработка – корабельный ЗРАК «Панцирь-МЕ». Его презентация состоялась на выставке МВМС-2017 и вызвала большой интерес в ВМФ России. Ведь выполнить замену оборудования и вооружения не представляет особой сложности, корвет выполнен по модульному принципу, который учитывают разработчики новых образцов вооружения.
Однако и конструкторы ПРК «Уран» не сидят без дела. Они заявили, что комплекс имеет большой задел для модернизации. Например, использование более энергоёмкого топлива позволит значительно увеличить дальность полёта ракеты Х-35. К тому же её головка самонаведения оценивается в мире как одна из самых помехозащищённых. Как видим, военным и конструкторам есть над чем подумать в плане повышения боеспособности корветов проекта 20380.
Всего же в 2017 году в рамках 35 госконтрактов выполняются работы по созданию 9 головных и строительству 44 серийных боевых кораблей и судов обеспечения.

Другие материалы в этой категории: Научный исследователь «Ильмень» »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика