redstar.ru

Каждое плавание в высоких широтах приносит бесценный опыт

30 октября – день моряка-надводника

Для боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота уже привычным делом стало решение задач в морях Северного Ледовитого океана, а всего 10 лет назад такое казалось дерзкой мечтой. О том, как прошёл шестой арктический поход и чем он отличался от предыдущих, в интервью с командующим Кольской флотилией разнородных сил Северного флота вице-адмиралом Олегом ГОЛУБЕВЫМ.
– Олег Вячеславович, в чём главная особенность недавнего похода в Арктику?
– Этот поход был во многом исключительным: числом его участников, состоявшимися учениями, большим количеством проведённых мероприятий и их разноплановостью. Шестой арктический поход надводных сил Северного флота стал одним из самых масштабных мероприятий боевой подготовки 2017 года и продолжался 55 дней. В составе отряда в разное время действовали большой противолодочный корабль «Североморск», большие десантные корабли «Кондопога», «Александр Отраковский» и «Георгий Победоносец», гидрографическое судно «Сенеж», а также суда обеспечения: танкер «Сергей Осипов», спасательный буксир «Памир», килекторное судно КИЛ-164. На кораблях находились подразделения арктической мотострелковой бригады, морской пехоты, авиагруппа армии ВВС и ПВО Северного флота, парашютно-десантная рота и группа спецназа ВДВ.
– Какие задачи стали приоритетными?
– В нынешнем походе решалась масса задач. Пожалуй, главным было участие в межвидовом тактическом учении, которое проходило под руководством командующего Северным флотом вице-адмирала Николая Евменова на Таймыре. И как прежде – демонстрация военно-морского присутствия в Арктике, изучение новых районов плавания в высоких широтах. В этом походе костяк участников составили корабли Кольской флотилии, но тем не менее мы действовали как единый слаженный организм вместе с представителями других соединений и частей флота. Уже через неделю похода было налажено полное взаимодействие, все поняли наши общие цели, задачи и требования.
– Как североморцев встретили жители столицы Таймыра?
– Для населения Дудинки приход 18 августа отряда кораблей стал ярким событием в жизни полуострова. Нам были рады от души. Головным кораблём шёл БПК «Североморск», мы ошвартовали и первое, что увидели, – целый автобус местных шаманов. Оказалось, это приехали в национальных костюмах артисты народного самодеятельного ансамбля «Хейро», что в переводе с долганского языка означает «восходящее солнце». На причале нас радушно встречало руководство Дудинки и муниципального района, а также представители пяти народов Таймыра: ня, ненцы, энцы, долганы и эвенки. Мы не ожидали, что нам окажут такой тёплый приём с угощением северными яствами, хлебом-солью. Ансамбль «Хейро» сразу дал концерт для экипажа, исполнил танцы с бубнами, что вызвало восторг моряков.
– Действительно ли учения, названные в местной прессе «Обороной Дудинки», стали событием для Таймыра?
– На Таймыре мы пробыли две недели. Жители знали, что отряд кораблей Северного флота прибыл не просто так, а на тактическое учение. Интерес к действиям военных со стороны местного населения был огромный: зрители с безопасного расстояния наблюдали за происходящим. После выгрузки наши подразделения совершили марш в район проведения операции на плато Путорана. По легенде учения в районе Дудинки террористы заминировали берег и захватили важный промышленный объект. Объединённая группировка сил Северного флота при поддержке авиации и спецназа ЦВО обеспечила высадку десанта на необорудованное побережье для наступления вглубь полуострова Таймыр. В этом учении личный состав показал высокий уровень боевой выучки и мастерства при проведении совместной операции. Командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Евменов отметил, что при совместном выполнении поставленных задач удалось достичь высокого уровня взаимодействия участников, что и было главной целью учения.
– Интернет облетели яркие фотографии приёма таймырских школьников в юнармейцы. Это проходило на борту БПК «Североморск»?
– Да. Много хороших памятных событий произошло в те дни, так как прибытие кораблей на Таймыр пришлось на празднование 75-летней годовщины обороны Диксона и 350-летия города Дудинки. Североморцы дали уроки мужества в 36 школах, детских домах и колледже Дудинки и Норильска, рассказали об особенностях службы на Северном флоте. Мы провели товарищеские встречи с местными командами по хоккею, футболу, волейболу. Ансамбль песни и пляски Северного флота дал несколько великолепных концертов. БДК «Кондопога» и БПК «Североморск» были открыты для показа местным жителям и приняли более 10 тысяч посетителей. Причём никто из детей с корабля без подарка не ушёл. Но особенно памятными эти дни стали для школьников: на борту БПК «Североморск» в торжественной обстановке мы приняли за четыре раза более 300 таймырских ребят в ряды движения «Юнармия».


В Арктике особенно проявляются профессионализм и мастерство моряков-надводников


31-30-10-17– Чем отличалась вторая часть похода?

– Покинув Таймыр, мы продолжили поход по морям Северного Ледовитого океана. Североморцы совершили высадку морского десанта на бронетехнике на самую северную материковую часть Евразии – мыс Челюскин, на острова Котельный и Голомянный. Кроме того, состоялись учения по охране островной зоны и морского побережья России в Арктике с выполнением ракетных, зенитных и артиллерийских стрельб, по борьбе за живучесть корабля на ходу, тренировки по ведению рейдовых действий на незнакомой местности в Арктике.
– Каковы главные достижения арктического похода?
– Моряки получили большой опыт плавания: проход из Карского моря до порта Дудинка был очень сложным в навигационном отношении и занял 38 часов. Впервые в истории БПК «Североморск» – корабль океанской зоны – поднялся по Енисею, широкой, но мелководной реке, и ошвартовался в Дудинке. В свою очередь десантные корабли расширили опыт высадки пехоты на арктической территории. Учения проходили практически без подготовки: мы приходили, за несколько часов оценивали обстановку, согласовывали с местной администрацией и вскоре начинали действовать.
– Были ли опасности на маршруте следования?
– Экипажи всех кораблей подготовлены действовать одиночно и в составе групп. Для моряков-надводников привычно следовать курсом по морям, где большие глубины: всё уже известно и описано в картах. В Арктике же значительная часть районов малоизучена, не все глубины уточнены, поэтому не совпадают с информацией на картах. Например, в Восточно-Сибирском море есть остров Наносный. Мы высадили на него гидрографическую партию, которая выполнила промеры и уточнила координаты. Длина – полтора километра, ширина – метров 20, а высотой всего 15–20 см, к тому же его постоянно водой переливает. В таких условиях плыть приходится, словно на ощупь. Так и нарабатывается мастерство.
– Можно ли утверждать, что Арктика экзаменует моряков?
– Конечно. Для меня это был уже четвёртый поход в Арктику, и я вижу, насколько каждое плавание в высоких широтах становится серьёзным экзаменом для экипажей кораблей. В Арктике особенно проявляются профессионализм и мастерство моряков-надводников. Видно, чему и как научили личный состав в течение года, так как приходится действовать не по шаблону, а исходя из ситуации. Это касается всех: моряков, лётчиков, морских пехотинцев, мотострелков. Скажем, кто раньше подходил к мысу Челюскин? Да никто! А в этом походе впервые БДК подошёл к необорудованному побережью и высадил десант. Но сначала мы уточнили глубины, а только потом определили, подходить к берегу здесь или поискать другое место.
– Длительность похода по Севморпути постепенно увеличивается?
– Продолжительность походов в Арктику зависит от ледовой обстановки. В году есть лишь небольшой промежуток времени (август–сентябрь), когда можно позволить себе побывать там. В этот раз проводку выполняли два ледокола: туда – «Вайгач», обратно – «Ямал». Пусть ненадолго, но всё равно надо ходить в высокие широты, чтобы нарабатывать опыт и быть способными в любой момент оказаться там, где наше присутствие необходимо. Весь опыт, который мы приобрели, уже обобщён, подготовлены подробные отчёты и озвучены на совещаниях. У нас есть предложения для следующих арктических походов, так что продолжим совершенствоваться. Радует, что Северный флот уже стал полноправным хозяином в Арктике.
– Кого можете отметить из командиров?
– Они все проявили высокий профессионализм. Грамотно и уверенно действовали командиры кораблей капитан 1 ранга Анатолий Кожуров (БПК «Североморск»), капитаны 2 ранга Сергей Головин (БДК «Кондопога»), Евгений Алексеев (БДК «Александр Отраковский»), Андрей Жарков (БДК «Георгий Победоносец»), а также капитаны судов обеспечения.
– Олег Вячеславович, что вы пожелаете североморцам в День моряка-надводника?
– Для каждого командира корабля важнейшая задача – сохранение жизни и здоровья личного состава, и об этом всегда надо помнить. Желаю всем мирного неба, новых интересных походов, крепкого здоровья, бодрости духа и большого счастья.

Мурманская область, Полярный

Фото автора и из архива Кольской флотилии

Другие материалы в этой категории: Как стать счастливым »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Октябрь - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Ноябрь - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30
«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика