redstar.ru

Без связи как без воздуха

Оцените материал
(0 голосов)

Эту истину наш герой усвоил ещё в школе

Уже давно стала расхожей фраза: «Связь что воздух». Действительно, когда она есть, этого никто не ценит, а когда отсутствует, без неё задыхаются. Данную аксиому капитан-лейтенант Владимир Серёдкин хорошо усвоил с курсантских лет. Ему, командиру боевой части связи тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», как никому другому, известно, что от слаженной и надёжной работы возглавляемого им коллектива во многом зависит успех выполнения поставленной задачи, своевременность принятия командиром решений. И пусть не он с подчинёнными обеспечивает ход корабля, не он прокладывает курс и находится в готовности открыть огонь по вероятному противнику, тем не менее и труд личного состава БЧ-4 в длительном плавании исключительно востребован.

В этом капитан-лейтенанту Серёдкину не раз приходилось убеждаться на собственном опыте. Хотя он ещё относительно молод для своей должности, за его плечами уже не один дальний поход. Связь довелось обеспечивать в разных климатических зонах, начиная от высоких широт и заканчивая южными морями.
Окончив семь лет назад военно-морской институт, Владимир прибыл служить на Северный флот. Времена были непростые. Шло реформирование Вооружённых Сил, сокращалась их штатная численность, уходили в запас опытные специалисты. Для выпускников высших военных учебных заведений катастрофически не хватало офицерских должностей. В такой ситуации оказался и новоиспечённый лейтенант Серёдкин. Ему предложили стать техником комплекса системы боевого управления эсминца «Адмирал Ушаков». Без долгих раздумий согласился: всё же лучше мичманская должность, чем быть за штатом, в статусе «старшего куда пошлют».
– В военно-морском институте усвоил много теоретического материала, а на корабле нужно было практически работать с аппаратурой, грамотно её эксплуатировать, – рассказывает капитан-лейтенант Серёдкин. – Начинать пришлось, как говорится, с самых азов. Получилось, Это помогло в становлении как специалиста. Ведь на разных кораблях используются неодинаковые комплексы. Пощупав, что называется, каждый из них руками, начинаешь более уверенно и эффективно использовать технику.
Да и к Северу, признаётся офицер, привык не сразу. Вначале было не совсем уютно в Заполярье. Впрочем, удивляться нечему. Владимир родился и вырос в Балтийске, что и определило его выбор жизненного пути. Ведь это город военных моряков, там, кажется, даже воздух пропитан морем и флотом. А ещё был пример отца – военного инженера, прослужившего в Вооружённых Силах не один десяток лет. За плечами отца служба на Северном флоте, затем на Балтийском.

20-29-09-17Чтобы связать жизнь с военной службой, Владимир начал готовиться уже в старших классах школы, где был военно-морской класс, в котором и готовили юношей к поступлению в военно-морские вузы. Поэтому для Владимира стать курсантом Балтийского военно-морского института им. Ф.Ф. Ушакова не составило большого труда.

– Радует, что в службе мне теперь всё ясно и понятно, – продолжает рассказ капитан-лейтенант Серёдкин. – Могу самостоятельно принимать решения, готов нести за них ответственность.
Через два года Владимир Серёдкин был назначен командиром группы связи тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий». Начался новый этап его службы, значительно расширился круг обязанностей.
Назначение на новую должность совпало с началом череды дальних походов крейсера. Первый был в Арктику. Командиру группы Владимиру Серёдкину приходилось высаживаться на остров Котельный, чтобы обеспечить устойчивую связь походного штаба с подразделениями расположенными, на берегу. К лагерю, развёрнутому североморцами, приходилось добираться на вертолёте, бронетранспортёре.
После возвращения из Арктики и непродолжительной подготовки был поход в Средиземное море, где тоже решали задачу обеспечения связью, но уже в условиях непривычной жары.
В недавнем длительном плавании ТАРКР «Пётр Великий» в составе корабельной авианосной группы капитан-лейтенант Серёдкин уже командовал боевой частью связи корабля. Моряки тяжёлого крейсера обеспечивали безопасность КАГ, полёты палубных лётчиков с борта ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Успешное решение поставленных перед североморцами задач во многом зависело и от качественной работы связистов. БЧ-4 крейсера обеспечила устойчивую связь со всеми абонентами.
По словам капитан-лейтенанта Серёдкина, нагрузки на специалистов его подразделения были разными. Иногда работы было немного, но чаще, что называется, в гору некогда было глянуть, тем не менее сбоев со связью не было.
Чтобы умело руководить боевой частью, необходим солидный опыт. Владимир старался приобретать его на всех должностях, которые приходилось занимать. А ещё у него были хорошие наставники. С благодарностью вспоминает уроки бывшего командира БЧ-4 крейсера капитана 3 ранга Игоря Кожуховского, служившего здесь старшим помощником капитана 2 ранга Дмитрия Тесёлкина, нынешнего старпома капитана 2 ранга Владимира Кузьмина, помощника командира по боевому управлению капитана 3 ранга Артёма Пономарёва.
Да и с помощниками капитан-лейтенанту Владимиру Серёдкину тоже повезло. Он всегда может положиться на командира группы капитан-лейтенанта Егора Егорова, старшин команд старших мичманов Ивана Георгицу, Алексея Петри, техника группы мичмана Антона Белореченского. Под его началом служат высококвалифицированные специалисты, которым по плечу любая задача. И сам он из тех, кем гордятся на флоте.

 

Полоса подготовлена совместно с редакцией газеты
«На страже Заполярья»

Другие материалы в этой категории: « Бой в устье Медвежки Его домашний арсенал »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

Октябрь - 2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Сентябрь -2017

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30
«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика