redstar.ru

A+ A A-
Проверки на дорогах. Проверки на дорогах. Фото автора.

У военной автомобильной инспекции задач в Хмеймиме больше, чем у их коллег, которые служат на территории России

Здесь, конечно, не МКАД и не Садовое кольцо столицы, где интенсивное движение автомобильного транспорта может привести в отчаяние водителя из провинции, а когда возникают пробки и заторы, тут уж страдают все – и москвичи, и те, кто приехал из регионов. Здесь иные сложности, иные законы, продиктованные особенностями выполнения военными водителями специальных задач в Сирийской Арабской Республике. Вот об этой специфике и шёл разговор нашего корреспондента с начальником отделения ВАИ в Хмеймиме Военной автомобильной инспекции Министерства обороны Российской Федерации Главного управления военной полиции Минобороны РФ подполковником Иваном Андреевым (имя и фамилия офицера изменены).

– Иван Александрович, расскажите, пожалуйста, какие задачи выполняет военная автоинспекция на территории Сирии?
– Задачи ВАИ в составе российской группировки войск в Сирии в основном те же самые, что и в местах постоянной дислокации воинских частей в России. Среди них – государственная регистрация транспортных средств, проведение с установленной периодичностью технического осмотра, контроль законности эксплуатации и технического состояния машин на маршрутах движения воинского транспорта, сопровождение колонн и отдельных транспортных средств, осуществление контроля за допуском водителей к управлению машинами и другое. Особо хочу подчеркнуть, что одна из важных задач – это пропаганда безопасности движения.
– В чём всё-таки заключаются особенности вашей службы здесь, в условиях выполнения специальных задач? Ведь совсем ещё недавно у Дейр-эз-Зора и у восточной границы Сирии шли ожесточённые боевые действия по уничтожению остатков формирований террористов.
– Все прекрасно понимают, что в условиях ведения боевых действий очень многое зависит от своевременного обеспечения подвоза материальных средств – от боеприпасов до продуктов питания. А это в свою очередь зависит от квалификационной подготовки водительского состава и постоянной технической готовности, говоря проще исправности автомобильной техники. И вот именно здесь уже начинается наша работа. Важно, чтобы каждый водитель понимал и в полной мере осознавал, что от его профессиональных навыков, от технического состояния закреплённой за ним машины могут зависеть жизни товарищей. И это не пустые слова.
– Если можно, то чуть подробнее раскройте свою мысль…
– Случается, когда прибывший водитель, выполняя реальные задачи в реальных условиях, забывает главный постулат мирной жизни, сформулированный в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения»: каждое транспортное средство – средство повышенной угрозы жизни и здоровью людей. И наша главная задача – в доступной форме напомнить всем военнослужащим-водителям, что от их индивидуальной подготовленности, от их личного отношения к содержанию и сбережению вверенной военной техники зависит успешное выполнение задач других подразделений и группировки войск в целом. Содержать в полной исправности свою машину, само собой разумеется, обязан каждый водитель, а ещё необходимо выполнять все требования дисциплины и воинских уставов и наставлений. Важно всё – и опрятный внешний вид, и знание порядка и периодичности технического обслуживания машины, и своевременный уход за своим стрелковым оружием, и знание правил и порядка ведения путевой документации… Да-да, правильное ведение путевого листа – это точное выполнение установленного в Вооружённых Силах порядка контроля за эксплуатацией автомобильной техники. И тот, кто говорит: «Подумаешь, забыл в путёвке подпись поставить», не понимает, что каждая подпись в путевом листе – это ступень контроля готовности машины и водителя к выполнению задачи, это персональная ответственность должностного лица за то, что свою работу по обеспечению готовности и машины, и водителя это должностное лицо выполнило в полном объёме.
– Не могу с вами не согла­ситься…
– Наша работа при правильной её организации не заметна, она в глаза не бросается. Поэтому создаётся впечатление, что всё происходит как-то само собой: военные машины ездят, военные водители становятся настоящими профессионалами, и в итоге снижается уровень аварийности.

Хмеймим

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2018. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика