redstar.ru

A+ A A-
Влюблённый в море Фото автора.

Хороший штурман на корабле – залог успеха всего экипажа

Капитан-лейтенант Виталий Слободян мастерство кораблевождения оттачивал в дальних походах, прослужив шесть лет командиром штурманской боевой части большого десантного корабля Кольской флотилии разнородных сил Северного флота «Александр Отраковский». Как и полагается толковому штурману, море он не просто любит, а считает своей стихией.

С детских лет Виталий знал, что свяжет жизнь с Военно-морским флотом. И это не случайно: он родился и вырос на краю земли в городе Фокино Приморского края, где базируется Приморское объединение разнородных сил Тихоокеанского флота. Большое влияние на воспитание будущего штурмана оказал его отчим, который служил командиром плавмастерской ПМ-52 и был для мальчика во многом примером. Иногда он брал Виталия с собой на службу, и это было лучшим подарком.
В старших классах юноша занимался подготовкой к поступлению в военный вуз в филиале Тихоокеанского высшего военно-морского института им. С.О. Макарова. Полученные там знания позволили Виталию поступить на самый престижный штурманский факультет. Учиться было сложно, но очень интересно.
– Когда я постигал морскую науку на первом курсе, погибла моя мама, которая мечтала видеть меня военным. Я очень тяжело это пережил: трудно в 18 лет смириться с потерей самого дорогого человека. В память о маме я очень стремился стать хорошим специалистом, – рассказал Виталий.
В 2010 году выпускник знаменитой Макаровки попал с одного конца страны в другой – из Владивостока в Североморск. Окончание военного вуза пришлось на сложный период, когда проходило реформирование Вооружённых Сил, повсеместно сокращались офицерские должности. Лейтенант Виталий Слободян поступил в распоряжение командующего Северным флотом. Первая должность – матросская. Но это не испугало молодого офицера, не подтолкнуло к увольнению из ВС, как некоторых новоиспечённых лейтенантов. Желание стать штурманом было настолько велико, что Виталий принял все условия.
– И практику, и стажировку я проходил на ТОФ, поэтому Северный флот был для меня в новинку, интересовало всё и очень хотелось служить, – вспоминает Виталий Слободян. – Первое, что невероятно поразило, – это полярный день: светло круглые сутки! Природа очень суровая, скупая на яркие краски, не то что на Дальнем Востоке...
Прослужил два месяца в городе Полярном старшим рулевым сигнальщиком штурманской боевой части базового тральщика Кольской флотилии разнородных сил СФ «Ядрин». И вскоре молодого офицера перевели в Североморск на должность командира штурманской боевой части БДК «Александр Отраковский».
– Только в море можно получить практические навыки в штурманском деле, научиться уверенно держать курс в заданный район плавания, – говорит Виталий. – Многое приходит с опытом, а новичку совсем не просто вывести корабль в заданную точку к определённому часу и при этом следить за изменениями навигационной обстановки и исправностью техники.
За это время капитан-лейтенант Слободян совершил три боевые службы. Первый дальний поход состоялся в 2012 году и длился почти два месяца. Тогда отряд боевых кораблей Северного флота в составе БДК Кольской флотилии «Александр Отраковский», «Георгий Победоносец» и «Кондопога» решал задачи в Средиземном море. Впервые после длительного перерыва моряки-североморцы действовали в составе объединённых межфлотских группировок в различных районах Северо-Восточной Атлантики и Средиземноморья.


Только в море можно получить практические навыки в штурманском деле, научиться уверенно держать курс в заданный район плавания


Затем был арктический поход на Новосибирские острова. География плавания совершенно иная. В этот раз североморцы побывали в высоких широтах Северного Ледовитого океана, направив свои действия на защиту национальных интересов России в северном регионе. И вновь штурман Слободян и весь экипаж получили богатый опыт мореплавания, осваивая новые районы. 

Третий поход оказался самым продолжительным и составил 19 месяцев. Он начался 20 ноября 2014 года и завершился 30 июня 2016-го. Выдержать столь длительное плавание капитан-лейтенанту Слободяну помогла его семья: дома его ждали жена Екатерина и маленькая дочь Арина.
За время похода экипаж успешно решил все поставленные задачи в составе постоянной группировки кораблей ВМФ России в Средиземном море. Североморцы 38 раз прошли проливы Босфор и Дарданеллы, неоднократно совершали заходы в порты Тартус (САР) и Ла-Валлетта (Мальта).
Экипажу БДК «Александр Отраковский» довелось стать участником самого продолжительного в современной истории Северного флота плавания надводного корабля вдали от постоянного пункта базирования. И вновь за навигационную безопасность плавания вместе с командиром капитаном 2 ранга Евгением Алексеевым отвечал его главный помощник в вопросах кораблевождения штурман Виталий Слободян.
– В этом походе в общей сложности кораблём было пройдено около 65 тысяч морских миль, – рассказал Виталий. – Если это расстояние перевести в километры, то получится, что наш корабль трижды обогнули Землю по экватору.
К тому походу командир штурманской боевой части готовился основательно. Благодаря этому десантный корабль без происшествий прибывал в пункты приёма и высадки личного состава, своевременно доставлял военную технику и оборудование.
– Сложнее всего было проходить проливы Босфор и Дарданеллы, они значительно длиннее и уже, чем наш Кольский залив, – уточняет Виталий. – У Босфора самая узкая часть составляет всего метров сто, да ещё на этом участке высокое течение. В подготовке к походу нам очень помогли занятия в учебном центре на специальном тренажёре «Мостик», где есть эти два пролива.
По итогам похода командующий Северным флотом наградил грамотой командира штурманской боевой части капитан-лейтенанта Виталия Слободяна за преданность военному делу и морской службе, высокие профессиональные качества, проявленные в ходе выполнения задач длительного плавании. Теперь перспективный офицер проходит обучение в Санкт-Петербурге на Высших специальных офицерских классах.

Другие материалы в этой категории: « Без права на ошибку Комиссар по духу »

Оставить комментарий

Поля, обозначенные звездочкой (*) обязательны для заполнения

«Красная звезда» © 1924-2017. Полное или частичное воспроизведение материалов сервера без ссылки и упоминания имени автора запрещено и является нарушением российского и международного законодательства.

Логин или Регистрация

Авторизация

Регистрация

Вы зарегистрированы!
или Отмена
Яндекс.Метрика